呼和浩特汽车隔音
您当前的位置 : 首 页 > 产品中心 > 丹拿

丹拿

2020-06-04 17:24:57
丹拿
详细介绍:

呼和浩特汽车改装为什么要加装低音

超低音扬声器的构造:

超低音扬声器采用强度高的精铜和铝质盆架,镀金端子提升扬声器整体性能,具有超优导电性能并可防止氧化腐蚀,特殊的防弹强化鼓膜,环氧树脂涂覆压著纸盆,双阻尼器通气及加长磁极,延伸轭及大型锶合金磁体。超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。

超低音扬声器使用方式:

设计形式有用箱式、筒式,也有利用汽车整个行李箱为围蔽,设计能重现丰满的低音及大声压级(SPL)。

声压就是由声音的音波接连的散播,对空气产生推挤动作而形成压力,空间愈小,压力愈大,频率愈低,压力愈大,愈多的喇叭及更大扩大机输出功率音压也会更大。如何增加降压呢?呼和浩特汽车改装小编建议你可以从以下几个方向来考量:

1、车型

车子的选择是一个重要的因素,选用可以直接透气的车型是比较有利的,如掀背(五门车)或三门车,和休旅车(RV)都是不错的选择,车子的隔音效果,及铁板厚度也影响音压的大小,如果是大型系统则选择箱型车比较容易发挥,另外喇叭及音箱可以安装的位置和空间,也是考量的重点。

汽车音响改装八招教你发挥超低音的实力

2、喇叭数量及扩大机功率

a、喇叭数量已受限制(2~3个)无法再增加

在这种情况下,提高超低音喇叭的承受功率,增加扩大机的输出功率,喇叭串并联之后的阻抗好等于低音扩大机的低承受阻抗,如此可以让扩大机完全发挥。

b、喇叭数量不受限制

在这种情况下,必须考量您的系统目的是什么、目标在那里,在合理的情况下,如果空间允许,尽量增加,喇叭的数量,同时增加扩大机的数量,扩大机的总输出功率,可以大於超低音大承受功率的25% 。

3、呼和浩特汽车改装之音箱型式的选择

同样的喇叭单体放在不同的音箱上以同样的扩大机输出功率去推动,音压会有所差异,反射式的音箱会比密闭式的高出3~4dB,然而,反射式的体积比较大,承受功率也比密闭式的低,如果扩大机的输出功率不大,选择反射式的会比较有利。

4、材质及结构

低音箱以高密度密集板为佳,合板中空气太并不适合,另外透明压克力音箱,如果压克力部分面积太大会降价音压,音箱的结构必须坚固,木板之间的接缝必须以白胶填入,不能有漏气的现象,另外出线端加上橡皮垫以增加密合度。

5、电源的考量

计算出总输出功率的消耗电流,乘以0.65为平均消耗电流,增加发电发电机的发电量,以接近平均消耗电流量为佳,另外加上用电瓶,以增加多的压降,用万用表尺档或微欧姆表,测量找出很好的接地点,以提升电源效率。

呼和浩特汽车改装

标签

上一篇:丹麦丹拿2020-05-29
下一篇:汽车音响2020-05-29

最近浏览: